DOLL présente la nouvelle semi-remorque extra-surbaissée X

DOLL® établit de nouveaux critères numériques en lançant la plateforme surbaissée X dans le transport lourd et ce ponctuellement à l'occasion du 10ème anniversaire de la technologie d'essieu révolutionnaire DOLL panther®, qui a célébré sa première apparition en 2010. La société DOLL Fahrzeugbau GmbH poursuit son programme d'action dans le cadre du 10ème anniversaire de la technologie d'essieu panther® en introduisant la nouvelle semi-remorque extra-surbaissée X. « Nous n'envisagions alors que d'optimiser la manipulation de l'opérateur. Nous hissons notre plateforme surbaissée à un niveau entièrement inédit dans le transport lourd avec le système de gestion de remorque intelligent et performant DOLL connect® » met en lumière Renato Ramella, gérant de la société DOLL Fahrzeugbau GmbH. « Les séries de la nouvelle génération numérique misent comme auparavant sur la construction en acier d'une charge utile optimisée, sur la technologie d'essieu DOLL panther® de premier plan ou sur l'essieu robuste DOLL® VARIO. Ceux-ci ont déjà fait leurs preuves en étant utilisés à des milliers d'exemplaires dans le monde entier. »

Un nouveau niveau de qualité pour le transport lourd

« Encore plus intelligent, encore plus ergonomique et encore plus sûr. » : le slogan créé lors du lancement commercial résume à merveille les principaux avantages de la nouvelle construction. Exemple du DOLL® EEP : le système d'assistance exclusif (« réalignement électronique indépendamment de la position ») se démarque par le réalignement entièrement automatique et indépendant de la position des nouvelles plateformes surbaissées. La semi-remorque est ainsi réalignée après la manœuvre de braquage sans attendre que le véhicule tracteur ne commence le tractage rectiligne. Plus exactement, le système DOLL® EEP détermine automatiquement l'angle de braquage correct des essieux du train roulant moyennant l'ajustement de l'angle d'articulation entre le véhicule tracteur et la semi-remorque. Le système de commande et de contrôle intelligent DOLL tronic® en constitue la base, permettant d'exécuter toutes les fonctions de la remorque en toute sécurité via des pavés numériques séparés sur le hayon et sur le col de cygne.

Intelligent et sûr

Bâti sur la technique de capteurs très élaborée DOLL tronic®, le système de gestion de remorque DOLL connect® saisit toutes les données disponibles sur le véhicule. L'équipement standard comprend un indicateur de kilomètres parcourus ainsi que la surveillance permanente du niveau de conduite, de la direction et de l'installation de graissage centralisé. Toutes les informations sont visualisées clairement sur l'écran de la télécommande radio. Des messages d'erreur et des signaux d'avertissement empêchent activement toute erreur de manipulation ou tout arrêt imprévu. Des afficheurs de charge de sellette peuvent être intégrés en option (avec un col de cygne détachable) de même que la surveillance de la pression de gonflage des pneus. Une autre option consiste à activer le verrouillage du châssis principal et le frein de stationnement via la télécommande radio : le desserrage simple sans effort accroît tout autant la sécurité que le confort des conducteurs.

Robuste et ergonomique

DOLL® a aussi travaillé dans le détail à la longévité et à la robustesse déjà élevées de toute façon. Les connecteurs encapsulés à système d'étanchéité quadruple offrent ainsi une protection encore meilleure contre les intempéries et la corrosion. De plus, les connecteurs peuvent être vite remplacés et raccordés. D'autres points marquants de la reconception se matérialisent par des optimisations au niveau du col de cygne, où l'accent a été mis également sur l'ergonomie et la sécurité. Le rangement des rampes d'accès est réalisable désormais en un temps moindre et moyennant des efforts réduits, de même l'accès au col de cygne a été amélioré. Afin de faciliter l'accessibilité, DOLL® a réaménagé les composants en les disposant sous le col de cygne et il a augmenté l'espace libre sous les longerons extérieurs. Les lignes détachables reliant l'arrière train à la plateforme surbaissée assurent un démontage simple et ainsi un faible investissement de temps dans le cas d'une intervention de SAV. À propos d'arrière-train : un nouvel éclairage à LED intégral avec clignotant défilant et des feux de position latéraux clignotant simultanément peaufinent l'aspect sur le hayon.

Disponible avec des essieux DOLL panther® ou DOLL® VARIO

L'ayant dûment éprouvé, DOLL® conserve le concept d'arrimage en pointe sur le marché avec de multiples points d'ancrage et poches à rancher dans la plateforme surbaissée. Reposant sur une longueur de plateau (rétracté) de 6,10 ou de 6,70 mètres, d'autres variantes à une ou plusieurs extensions télescopiques sont également livrables. D'ailleurs, la nouvelle plateforme surbaissée n'est pas seulement proposée avec le train roulant panther® : même des semi-remorques équipées d'essieux VARIO classiques peuvent y être combinées. Les autres possibilités de configuration comprennent entre autre des remorques dolly à un essieu, des cols de cygne fixes, à charnières ou détachables ainsi que diverses rampes d'accès et de chargement. Un fonctionnement fiable, une manipulation ergonomique et des systèmes d'assistance intelligents constituent une fois de plus leur dénominateur commun.

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